2025年3月18日，芬兰 · 赫尔辛基
在全球航运业迈向可持续发展的进程中，瑞典船东Stena Line与风力辅助推进系统领域的领军企业挪世航力（Norsepower）达成了一项具有里程碑意义的合作协议。双方将共同为一艘全新的甲醇混合动力滚装船配备两桅挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails™）。总部位于瑞典哥德堡的Stena Line，致力于到2030年实现二氧化碳排放量减少30%的宏伟目标。
这艘由招商局金陵船舶（威海）有限公司建造的147米长滚装船，将搭载两桅28米x4米挪世航力旋筒风帆。该技术预计将在船舶的贸易航线上实现9%的燃油节省。2025年第四季度，这艘船将由集团旗下Stena RoRo交付给Stena Line公司，并计划在爱尔兰海域的贝尔法斯特（Belfast）至希舍姆（Heysham）航线投入运营。该海域的风况条件极为适合风力辅助推进技术的应用，从而增强船舶的能效表现。
此次合作彰显了两家行业领军企业在创新与可持续发展领域的强强联合，Stena Line更是以其前瞻性的战略思维和高标准的运营规范著称。Stena Line致力于向可再生燃料过渡，尤其是甲醇燃料的应用，这与Norsepower通过风力辅助推进技术实现脱碳的使命高度契合。
这艘滚装船不仅专为甲醇燃料设计，还整合了旋筒风帆新兴可持续技术，进一步体现出Stena Line对绿色航运的坚定承诺。此外，同系列的姊妹船舶将以“旋筒风帆预安装”的形式交付，充分展示了Stena Line对风力辅助推进技术的长期信心。本次项目合作，标志着可持续航运领域又迈出了坚实的一步。
为确保项目对环境的影响降至最低，Norsepower旋筒风帆将在其位于中国盐城大丰区的新工厂制造，并直接运输至船厂。这一举措不仅降低了成本和生产过程中的碳排放，也进一步彰显了两家公司对可持续航运的坚定承诺。
END
关于Stena Line
关于Norsepower
挪世航力（Norsepower）是全球大型船舶机械风帆市场的领军企业，公司在航运可持续旅途中屡获殊荣，能助力当前3万艘在航行船舶实现脱碳目标。挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail™）通过利用风能，能够显著降低船舶的燃油消耗和CO₂排放，减排效果可达5%至25%，在风况条件优越的情况下，节能效果更为显著。该技术已成功应用于多个客户船舶，并积累了超过10年的成熟运营经验。
自2012年成立以来，Norsepower获得了超过5000万欧元的投资，用于支持其技术的快速发展和市场推广。截至目前，全球已有17艘船舶成功安装了30桅Norsepower旋筒风帆，并计划在未来18个月内为15艘船舶新增42桅旋筒风帆。Norsepower旋筒风帆的实际性能数据已累计超10万小时，并获得了ABB、NAPA、RISE和英国劳氏船级社等多家独立第三方机构的权威验证，充分证明了其卓越的可靠性和高效性。
了解更多产品信息，请访问：www.norsepower.com或www.norsepower.cn。
